SOLA、S74公约规定；周期性无人值班机器处所，（）KW及以上的内燃机或汽缸内经大于300MM的内燃机。应设有曲柄箱油污探测器或机器轴承温度检测器或等效装置。 A、2250。 B、3750。 C、2500。 D、2435。
车圆锥时产生双曲线误差的主要原因是（）。 小滑板转动角度计算错误。 小滑板移动时松紧不均。 车刀角度刃磨不合理。 车刀刀尖对工件轴线不准。
IMO将全球航行警告业务划分为 （）航区，作为NA、VTE、X业务的服务区。 A、16。 B、18。 C、20。 D、24。
根据SOLA、S公约要求，主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度，以及于相同情况下不超S内将舵自一舷35度转至另一舷30度（）。 A、35。 B、30。 C、28。 D、40。
栏杆的最低一档以下的开口，应不超过（）mm，其他各档的间隙，应不超过（）mm。 A、230，450。 B、300，450。 C、230，380。 D、300，380。
根据SOLA、S公约要求，所有2002年7月1日或以后建造的（）总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船应配备1台9GHZ雷达，所有总吨及以上的船舶还应设有1台3GHZ雷达或第2台9GHZ雷达，并在功能上独立于第1台雷达。
