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汽车修理工(中级)题库
问题:
[判断题] 发动机静止时,柴油发动机两级调整器飞块收拢到极限位置,顶块与滑套之间没有间隙。
A . 正确
B . 错误
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。 正确。 错误。 关于顶管工作坑设置错误的是() 正确。 错误。 汽车低速摆振,属于行驶系的故障原因之一是:主销后倾角变大。 正确。 错误。 两速调速器的作用是稳定怠速,限制发动机最高转速不致飞车。 正确。 错误。 喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。 正确。 错误。 发动机静止时,柴油发动机两级调整器飞块收拢到极限位置,顶块与滑套之间没有间隙。
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汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
关于顶管工作坑设置错误的是()
汽车低速摆振,属于行驶系的故障原因之一是:主销后倾角变大。
两速调速器的作用是稳定怠速,限制发动机最高转速不致飞车。
喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。
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