()的评价标准需要在各类人员通过协商、平衡利益关系中产生。 A．客观。 B．适度。 C．全面。 D．有效。
根据我国船舶火灾事故的统计，（）的损失是由于对初期火灾缺乏控制而引起的。 A、50％。 B、70％。 C、80％。 D、90％。
B级舱壁在温度821°C时，可抵挡火焰的通过达： A、2小时。 B、1.5小时。 C、l小时。 D、0.5小时。
地球自转和公转的方向都是（），由于地球的自转产生了（）现象；由于地球的公转，产生了（）、（）、（）变化．
船舶油漆作业的场所是防火防爆的重点部位，应： A、禁止生炉取暖。 B、严禁用外露电阻丝烘烤油漆构件。 C、不能同时进行电气割焊作业。 D、以上都对。
一般装在电池间、冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是：
