2017年华南农业大学专业知识(机械设计)复试实战预测五套卷
● 摘要
一、简答题
1. 为什么采用两个平键时一般把两键设在相隔
【答案】
采用两个平键时把它们设在相隔时相隔
的位置上?采用两个楔键时相隔
左右?
而采用两个半圆键,则又常沿轮毂方向把两键放在轴的同一母线上?
的位置上有助于平衡轴的受力。采用两个楔键
左右是为了减少对零件对中的破坏。采用两个半圆键时沿轮毂方向把两键放在轴的同
一母线上是为了减少半圆键槽对轴强度的削弱。
2. 螺栓的性能等级为8.8级,与它相配的螺母的性能等级应为多少?性能等级数字代号的含义是什么?
【答案】当螺栓的性能等级为8.8级,与它相配的螺母的性能等级应为8级或8级以上。螺栓的性能等级前面一个8,
是材料公称抗拉强度极限
后面一个8, 是材料公称屈服极限
10倍,即材料公称屈服极限是
3. 动压承载油膜是如何形成的?
的1/100,
即材料公称抗拉强度极限
是
与公称抗拉强度极限
的比值(称屈强比)的
【答案】如图所示,若两板倾斜,由于润滑油的粘性及它与平板间的吸附作用,在上板运动过程中,紧贴上板的润滑油随上板一起运动,而下板表面的润滑油则静止不动。沿运动方向形成由大到小的收敛间隙。由于润滑油的体积不可压缩,各截面流过的流量必须相等,各截面的流速沿膜厚方向则不能均匀保持线性分布,在截面的右侧ab 段有压p 沿x 方向逐渐增大;在左侧bc 段,有渐减小;在截面
处
液体压力处于载荷平衡状态。
则由雷诺方程知
由雷诺方程知
说明油
说明油压p 沿x 方向逐
说明此处油压有最大值,油楔内油压均大于入口和出口油压,因而
图
动压油膜形成的条件:
(1)两摩擦表面必须有楔形间隙; (2)间隙中必须充满润滑油;
(3)两表面必须有相对的滑动速度,运动方向必须使油从大间隙流向小间隙; (4)载荷楔形间隙的几何参数、相对滑动速度、流体的粘度必须要匹配得当。
4. 蜗杆传动热平衡计算的条件是什么?当热平衡不满足要求时,可采用什么措施?
【答案】蜗杆传动热平衡计算的条件是:使蜗杆传动单位时间内产生的热量与散发的热量相等。当热平衡条件不满足时,可采取以下措施:(1)在箱壳外面增加散热片以增大散热面积;(2)在蜗杆轴上加装风扇以提高散热系数(3)在箱体内油池中装蛇形冷却水管;(4)用压力喷油循环冷却润滑。
5. 圆柱螺旋弹簧受变应力时,
【答案】(1)
常数和常数,各代表什么意义?请各举一实例。
:常
常数,意为弹簧工作时平均应力为常数,其应力变化可用图(a )表示。
常数。拉紧房门的弹簧初拉力一定时,
常数,意为弹簧工作时的最小应力为常数,其应力变化可用图(b )表示。
(2)当弹簧振子质量一定,振幅不同时,数。当门开得大小不同时,则应力变化大小不同。
图
6. 软齿面闭式齿轮传动中,最主要的失效形式是什么?通常首先出现在齿廓的什么位置?为什么?
【答案】软齿面闭式齿轮传动中,最主要的失效形式是齿面点蚀,一般首先出现在节线靠近齿根的部位。
主要原因是:
(1)节线靠近齿根的部位为单齿啮合区,接触应力较大;且该处齿廓相对滑动速度低,润滑不良,不易形成油膜,导致摩擦力较大;
(2)该处润滑油容易被挤入裂缝,导致裂纹扩张。
二、分析计算题
7. 己知某推力轴承,其轴径为空心,为灰铸铁,试求该轴能承受多大轴向载荷?
【答案】查表得灰铸铁的
由
轴径部分淬火,转速有
轴瓦材料
8. 设计一单级斜齿圆柱齿轮减速器中的低速轴(包括选择两端轴承及外伸端的联轴器)。已知:电动机的额定功率P=4kW,转
速
齿宽
斜齿轮螺旋角
(1)完成该轴的全部结构设计; (2)根据弯扭合成强度验算轴的强度; (3)精确校核危险截面的安全系数。
【答案】(1)根据工作条件选择轴材料并确定所需最小直径 由机械设计手册,选取轴的材料为45钢、调质处理,作用在低速轴上的功率
由机械设计手册选取A=110, 所以
取标准值
根据
选
的联轴器。
应大于
低速轴转
速法面压力角
大齿轮节圆直径
,现要求:
(2)进行轴的结构设计,见图(a ) 装联轴器处选为最小直径装齿轮处的直
径
齿轮和右轴承全部从轴的右端装入,考虑到装配方便及强度要求,装轴承处的直径
B=23mm, D=90mm, d=40mm。装齿轮处
应更大些。考虑为斜齿轮传动,故选36308型轴承,则
45mm , 因为齿宽为90mm , 为了便于轴向固定齿轮,
取
齿轮和右轴承之间用套筒进行轴向固定。齿轮左端,用轴肩进行轴向固定,
取轴肩处
左轴承从轴的左端装入,轴承大小选取与右端相同,故
齿轮和联轴器与轴用键周向固定,轴承和轴用过盈配合周向固定。最后完成轴的结构设计图见图(a )。
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