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问题:

[问答题,论述题] 电压互感器为什么二次不许短路但必须接地?

接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()焊接。 两个手轮同时操纵时:(). ["第一个操纵手轮的飞行员的信号优先","机长的信号优先","信号被代数叠加"] 到1993年8月1日止,所有船舶必须配备(). ["A、INMARSAT-A/NAVTEX","B、INMARSAT-C/NAVTEX","C、S-EPIRB/NAVTEX","D、SART/NAVTEX"] ITU/IMO规定,从事国际航行的300总吨以上的货船和所有客船在()前必须配备NAVTEX接收机 ["A、95.2.1","B、97.2.1","C、99.2.1","D、93.8.1"] 驾驶舱中手轮提供的前轮转弯角度为:(). ["85°","70°","75°"] 电压互感器为什么二次不许短路但必须接地?
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