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问题:

[单选] 实际上,低压中的风速常比高压中的风速大,其原因是()。

A . A.低压中的水平气压梯度大于高压中的气压梯度
B . B.低压中的水平地转偏向力大于高压中的地转偏向力
C . C.低压中的惯性离心力大于高压中的惯性离心力
D . D.低压中的摩擦力大于高压中的摩擦力

在水平气压梯度相同的情况下,气旋中的风Vc、反气旋中的风Va和地转风Vg三者大小的关系是()。 A.Vc<Vg>Va。 B.Va>Vg>Vc。 C.Vg>Va>Vc。 D.Va>Vc>Vg。 对柴油机的各固定部件的要求中,不具有()特点。 结构紧凑。 体积小。 耐磨损。 重量轻。 根据地转风和梯度风原理可知,风速大小与水平气压梯度成正比,那么当水平气压梯度相等时,则()。 A.低压区内风速大。 B.高压区内风速大。 C.高低压区内风速一样大。 D.风速大小与高低压区无关。 根据梯度风原理得知,水平气压梯度()。 A.在气旋中没限值,在反气旋中有限值。 B.在气旋中有限值,在反气旋中没限值。 C.在气旋和反气旋中都有限值。 D.在气旋和反气旋中都没有限值。 船用大中型柴油机活塞头和活塞裙分别用()制造。 耐热合金钢和耐磨铸铁。 耐热和耐磨合金钢。 耐磨合金钢和耐热铸铁。 耐热铸铁和耐磨铸铝。 实际上,低压中的风速常比高压中的风速大,其原因是()。
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