CRH1A型动车组的辅助压缩机设在（）车。 Mc。 Tp。 Tb。 M。
在洪水入库前，可利用洪水预报提前加大水库的下泄流量（最大不超过下游河道的安全泄量），腾出部分库容用于后期防洪。该调度称为（）。 预泄调度。 补偿和错峰调度。 实时预报调度。 中期预报调度。
CRH1A型动车组的辅助电源总线被分为两段，这两段被位于（）车上的接触器隔离。 Mc。 M。 Tb。 Tp。
为避免给下游造成人为灾害，在汛期防洪时原则上水库下泄流量应（）。 不超过本次洪水的入库洪峰流量。 大于本次洪水的入库洪峰流量。 等于本次洪水的入库洪峰流量。 不超过本次洪水的入库流量。
CRH1A型动车组的车体位（）焊接结构。 不锈钢。 铝合金。 不锈钢和铝合金。 不锈钢和铸钢。
为了充分发挥水库综合利用效益，如入库洪水有明显的季节变化规律，原设计没有计算分期洪水的，（）应会同设计单位补充计算和制定分期汛期防洪限制水位，并按设计程序报批。
