2018年上海大学机电工程与自动化学院830机械原理与设计之机械设计考研强化五套模拟题
● 摘要
一、简答题
1． 试说明接触最小安全系数
可以使用小于1的数值的道理。
而齿轮材料极限接触应力
是
所以，当所设计的齿轮
【答案】齿轮许用接触应力计算式为允许失效概率大于
时，可以通过使
在一定试验条件下获得的，其中条件之一就是假设齿轮的失效概率为分地发挥齿轮材料的性能。
2． 绘图说明机械零件的一般磨损过程，并说明跑合的意义。
【答案】机械零件的一般磨损过程如图所示。
取值小于1的方法来提高材料的许用接触应力，更加充
图
上图中，I 为跑合磨损区，II 为稳定磨损区，III 为剧烈磨损区。
跑合磨损区，发生在摩擦副工作初期，使零件表面的实际接触面积增大，有利于改善摩擦表面的工作状态，使之趋于稳定，延缓进入剧烈磨损阶段的时间，有利于延长零件的使用寿命。 3． 不完全润滑滑动轴承的计算准则是什么？如果在设计时出现p 或pv 值过大不满足要求时，如何调整设计参数？
【答案】不完全液体润滑滑动轴承的计算准则是
如果在设计时出现p 或pv 值过大不满足要求时，应减小p 值或选择根据公式
可知应増大宽径比.
可以增大轴承宽度S ，从而值减小。
值大的轴承。
4． 简述设计滑动轴承油孔、油沟时应注意的主要问题。
【答案】滑动轴承的进油孔、油沟应开设在非承载区轴瓦内表面；油沟与端面保持适当距离，以防止过多端泄。
5． 液体摩擦动压滑动轴承的宽径比么影响？
和润滑油的粘度大小对滑动轴承的承载能力、温升有什
大，滑动轴承的承载能力大，但润滑油的端泄流
【答案】液体摩擦动压滑动轴承的宽径比
量减小，温升高；反之，滑动轴承的承载能力小，温升低。
润滑油的粘度大，滑动轴承的承载能力大，但内摩擦增大，产热量大，温升高；反之，滑动轴承的承载能力小，温升低。
二、分析计算题
6． 设计一个连续轻载运输机的减速器，其传动采用直齿锥齿轮传动，所需传递的功率为齿轮转速为
轮作悬臂布置，试设计该齿轮传动。
【答案】（1）选定齿轮类型、精度等级、材料 ①该运输机为一般工作机器，齿轮可选用8级精度。
②该运输机传递功率不大，转速也不高，为了便于加工，由设计手册选择小齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS , 大齿轮材料为45钢（常化）硬度为200HBS ，二者的材料的硬度差为40HBS 。
（2）按齿面接触疲劳强度设计按照公式进行计算，
①确定公式内的各个参数 a. 试选载荷系数
b. 计算小齿轮传递的转矩
c. 齿数比
u
d. 设齿宽系数咖e. 对于
f. 材料的弹性影响系数
g.
由设计手册按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限强度极限
h. 计算应力循环次数
小
寿命为15年（每年按300天工作日计算，两班制），小齿
的直齿锥齿轮来说，区域系数
大齿轮的接触疲劳
i. 查得接触疲劳寿命系数
安全系数为
得
j. 按照接触疲劳强度许用应力计算取失效概率为
②计算
a. 试计算小齿轮分度圆直径
代入
中较小的值
b. 计算圆周速度
c. 计算载荷系数
查得动载系数
使用系数
齿间载荷分配系数
e. 计算大端模数
m
取标准模数f. 按标准模数计算
及
（3）按齿根弯曲强度校核弯曲强度的校核公式为
查取齿形系数
应力修正系数
大齿轮的弯曲疲劳强度极限
齿向载荷分配系数
则载荷系数为
d. 按实际载荷系数校正所计算的分度圆直径，得
由设计手册查得小齿轮的接触疲劳强度极限
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