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问题:

[单选] 齿轮装配精度要求较高时,一般用()检查齿侧间隙

A . A.百分表
B . B.压铅法
C . C.涂色法
D . D.千分尺

相互啮合的齿轮接触班点在轮齿长度上一般不应少于()。 A.10%--20% 。 B.20%--50% 。 C.30%--50% 。 D.40%--70%。 相互啮合的齿轮接触班点在轮齿高度上一般不应少于()。 A.10%--20% 。 B.20%--50% 。 C.30%--50% 。 D.40%--60%。 滑动轴承装配完成后要进行修整,以保证轴颈与轴承间的间隙和()。 A.配合 。 B.直线度 。 C.同轴度 。 D.接触点。 对于传动比为1:1的传动齿轮副,应将一个齿轮的最大周节与另一个齿轮的最小周节的相位()后进行装配。 对齐 。 错开90度 。 错开180度 。 错开270度。 多段拼接的大型床身,导轨拼接紧固后,其接合面处不得使()毫米厚度的塞尺通过。 0.1 。 0.05 。 0.06 。 0.04。 齿轮装配精度要求较高时,一般用()检查齿侧间隙
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