当前位置:铁路信号员(长)题库>初级信号员(长)题库

问题:

[单选] 正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认()。

A . 离去表示灯(带)
B . 闭塞表示灯
C . 电话记录
D . 揭挂表示牌

焊接接头由焊缝区、()、()和基本母材四部分组成。 最大风速建立管理速度引导和自动推力的III类盲降,自动进近。取证的FMGS限制值是:() A、顶风30kt,顺风10kt,侧风20kt。 B、顶风40kt,顺风10kt,侧风15k。 C、顶风20kt,顺风10kt,侧风20kt。 根据综合管理体系的规定平台弃船警报信号是()。 连续长鸣1分钟,同时广播。 连续长鸣2分钟,同时广播。 连续长鸣4分钟,同时广播。 连续长鸣5分钟,同时广播。 消防演习甲班工的应急岗位是在()集合。 上甲板。 消防站。 生活区顶甲板。 救生艇甲板。 在ILS CAT3 SINGLE(III类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞 正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服