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问题:

[多选] 甲国、乙国和丙国都是1963年《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国,甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国.致使飞机上的丙国公民受重伤,依据《东京公约》,下列哪些国家对此事有管辖权?()

A . 甲国有管辖权,因为甲国是航空器的登记国,而且犯罪人是甲国公民
B . 乙国有管辖权,因为飞机降落地为乙国,该劫持飞机的罪行在乙国领土上具有后果
C . 丙国无管辖权,因为丙国既不是航空器的登记国,也不是行为地国
D . 以上三国都有管辖权

旁站监理是指监理人员在工程施工阶段监理中,对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。() 监理单位与建设单位、承建单位的关系是合同关系。() 一国的非政府团体在外层空间的活动所导致的损害后果,按照所确立的外空责任制度的规定:() 应当由非政府团体所属国承担国家责任。 应当由该非政府团体直接承担责任。 应当由该非政府团体和其国家分别承担责任。 应当由非政府团体与其所属国承担连带责任。 根据《联合国海洋法公约》的规定,外国船舶在一国领海通过时必须遵守关于无害通过制度的要求,下列各种船舶的通过行为中构成有害行为的是哪些?() 甲国的一艘货船无害通过另一国领海时,违反沿海有关规定卸载了部分商品。 乙国的检修船无害通过另一国领海时,自行决定起落了直升机。 丙国的一艘石油运输船通过另一国领海时,发生原油泄漏并严重污染了沿海国海域。 丁国的渔船在无害通过另一国领海时,进行了捕鱼活动。 甲国船东的方便旗船乙国籍"德拉号"在丙国港口停?自期间,非丙国籍两船员在船舱内斗殴。依国际法相关规则和实践,下列判断哪些是正确的?() 丙国通常依两船员的请求,对该事件进行管辖。 丙国通常根据"德拉号"船长的请求,对该事件进行管辖。 如斗殴只涉及两船员个人财产问题,丙国通常不行使管辖权。 丙国通常根据乙国驻丙国领事的请求,对该事件进行管辖。 甲国、乙国和丙国都是1963年《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》(以下简称《东京公约》)的缔约国,甲国公民将在甲国登记的航空器劫持到乙国.致使飞机上的丙国公民受重伤,依据《东京公约》,下列哪些国家对此事有管辖权?()
参考答案:

  参考解析

本题涉及国际民航安全制度的管辖权1963年《东京公约》规定航空器的登记国有管辖权但不排除在其他场合非登记国也有管辖权:
罪行的后果涉及该国领土;罪行涉及该国安全;行为者及受害者为该国国民或在该国有永久住所;罪行违反该国有关航空器飞行或操作的规定或条例;
根据国际协定有义务行使管辖权甲国是飞机登记国、行为者的国籍国,罪行涉及乙国领土和安全,丙国为受害者国籍国,因此甲、乙、丙三国都有管辖权因此,答案是ABDC不正确,尽管丙国既不是航空器的登记国,也不是行为地国,但受害人为丙国国民,因此,丙国也有管辖权

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