由船方编写的修理文件有两份,一份叫“主要工程摘要单”另一份叫“船舶修理单”,它们是由()编写的。 A.大副。 B.轮机长。 C.电机员。 D.A+B。
.货油管管壁厚度的腐蚀极限为()。 A.2.0mm。 B.3.0mm。 C.0.8mm。 D.0.5mm。
编组超重列车时,在中间站应得到司机的同意,并须经()准许。 A、车站调度员。 B、车站值班员。 C、列车调度员。 D、机务(折返)段调度员。
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生()的列车内,未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。 A、施工。 B、大事故。 C、重大事故。 D、重大、大事故。
修理后的舷梯强度试验时,负荷分布是()。 A.每级放70kg,上下平台各放100kg。 B.每级放75kg,上下平台各放150kg。 C.每级放80ke,上下平台各放120kg。 D.每级放75kg,上下平台各放200kg。
按规定周期,结合坞修和验船的“中间检验”或“年度检验”的是()。