● 摘要
军用飞机作战效能的发挥在很大程度上依赖其自身的可靠性、维修性和保障性等质量特性。对于军用飞机的维修而言,减少飞机装备的平均修复时间是其关注的一个重要目标。因此,军方将平均修复时间作为一个衡量飞机质量特性的重要指标,由于平均修复时间的验证与评估,缺乏真正有效的手段,导致这一指标的作用大打折扣。本报告以外场级修复性维修为对象,提出了一种综合可靠性、测试性等其它质量特性的MTTR评估方法。本报告在分析修复性维修活动时间结构的基础上,将维修活动时间综合成成四个维修过程时间,然后再根据故障诊断、隔离方式的不同提出了MTTR的综合评估模型体系。报告还对维修性、可靠性和测试性数据的收集原则、范围进行了论述,对如何处理这些数据提出了明确的思路和方法,最终形成一套完整的评估流程。并结合飞机的某一子(分)系统进行了适用性应用。
相关内容
相关标签