气温.气压和空气湿度。气温.风和云。风.云和降水。
问题：
[单选] 气压一定时，气温露点的高低可以表示（）
空气的饱和程度。空气中的水汽含量。空气含水汽的能力。
问题：
[单选] 气象上把气温垂直递减率等于零（即γ＝０）的气层称为（）
逆温层。等温层。不稳定气层。
问题：
[单选] 气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响，这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现，下列描述哪个正确（）
空气密度与气压成正比，与气温也成正比。空气密度与气压成正比，与气温成反比。空气密度与气压成反比，与气温成正比。
问题：
[单选] 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）
保持不变。逐渐升高。逐渐降低。
问题：
[单选] 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是（）
当地地形影响气压。地面有较强的地转偏向力。风和地面之间的磨擦作用。
问题：
[单选] 白天，在太阳辐射作用下，山岩地.沙地.城市地区比水面.草地.林区.农村升温快，其上空气受热后温度高于周围空气，因而体积膨胀，密度减小，使浮力大于重力而产生上升运动。这种现象会引起（）
压差作用力。温差作用力。热力对流冲击力。
问题：
[单选] 在温暖的天气飞行在较低高度，有时会遇上湍流空气，这是由于（）
很可能在在路面和荒地上空发生上升气流。在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流。在大片水体区域发生上升气流。
问题：
[单选] 接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力，下列说法哪种正确（）
在最后进近时，来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应，导致飞过预期的着陆点。在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应，导致着陆在不到预期的着陆点。。在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应，导致飞过预期的着陆点。
问题：
[单选] 形成海陆风的对流性环流的原因是因为（）
从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升。陆地吸收和散发热量比水面快。从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升。
