问题：
[单选] （）是指受力构件由于几何形状、外形尺寸发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象
A、应力硬化。B、加工硬化。C、应力集中。D、弯曲硬化。
问题：
[单选] 材料在受到外力作用时产生变形或尺寸的变化，而且能够恢复的变形叫（）
A、扭转变形。B、弹性变形。C、塑性变形。D、应力变形。
问题：
[单选] 车辆碰撞时的二次损伤是发生在车内的碰撞，属于（）
A、间接损伤。B、惯性损伤。C、保险责任。D、直接损伤。
A、清除涂层和磨缘、喷涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂腻子、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。B、打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。C、喷涂底漆、施涂腻子、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。D、打磨表面、清除涂层和磨缘、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。
A、清除涂层和磨缘、喷涂底漆、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂腻子、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。B、打磨表面、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。C、喷涂底漆、施涂腻子、打磨、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、面漆涂饰。D、打磨表面、清除涂层和磨缘、施涂中途底漆、打磨中途底漆、施涂车身封闭剂、打磨、面漆涂饰。
问题：
[单选] 汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行修复
A、扭转变形。B、塑性变形。C、弹性变形。D、应力变形。
问题：
[单选] 汽车钣金件分解用点焊连接的部位时，其熔核应采取（）去除
A、打磨。B、切割。C、熔化。D、钻孔。
问题：
[单选] 材料在交变应力作用下发生的破坏称为（）
A、直接破坏。B、疲劳破坏。C、应力破坏。D、加工破坏。
问题：
[单选] （）是将熔化的金属浇灌入模型空腔中，冷却凝固后而获得产品的生产方法
A、锻造。B、铸造。C、模型锻造。D、热处理。
