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概论题库
问题:
[单选] 无线闭塞中心(RBC)与车载设备之间通过()传输CTCS-3级列控信息。
GSM-R网络。应答器。BTM。轨道电路。
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问题:
[单选] CTCS-3级列控区段区间不设信号机,在闭塞分区分界处设置(),站内信号机常态为灭灯,行车凭证为车载设备显示。
标志牌。表示器。公里标志。速度标志。
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问题:
[单选] 车站出站信号机及发车进路信号机采用“红、绿、白”三灯位矮型信号机。出站开放引导信号时,点亮()。
红色灯光。月白色灯光。绿色灯光。红色灯光和月白色灯光。
参考答案
问题:
[单选] 智能型铁路信号电源屏两路输入电源的转换时间不大于(),并在两路电源转换时间内,所有交直流电源不间断输出。
0.15S。0.25S。0.35S。0.45S。
参考答案
问题:
[单选] 当两路输入电源全部停电后,各车站信号电源系统具有30分钟持续供电能力,各中继站具有()分钟持续供电能力。系统的后备供电能力提高了系统容错能力。
120。100。80。60。
参考答案
问题:
[单选] CTCS-3级列控系统包括()设备和车载设备。
计算机。列控中心。地面。RBC。
参考答案
问题:
[单选] 调车信号机及动车段列车信号机应常态()。
点灯。灭灯。开放。关闭。
参考答案
问题:
[单选] 根据历年的雷害调查统计,80%以上的信号设备雷害是由()造成。
闪电。供电电源。地线。感应雷。
参考答案
问题:
[单选] ()是专门为铁路设计的专业无线数字通信系统。
GSM-R。TCC。RBC。CTC。
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问题:
[多选] 动车段(所)宜设置()信号机。
进站信号机。进路信号机。调车信号机。出站信号机。
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