问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁，采用车出清区段后延时（）解锁方法。
1s。2s。3s。5s。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路正常解锁一般要实现（）检查。
一点。二点。三点。四点。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁，对进路始端的第一个区段都能实现（）检查。
一点。二点。三点。四点。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，所谓三点检查，是在解锁某区段时，必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段，（）。
再占用本区段，又占用相邻的后一个区段。再占用本区段，又占用后一区段。再占用并出清本区段，而且又占用相邻的后一个区段。再占用本区段，又占用并出清相邻的后一个区段。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，进路解锁的两点检查法是指车曾占用过某区段相邻的前一区段，及占用（）的方法。
并出清其相邻后一区段。相邻后一区段。本区段。并出清本区段。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，进路的正常解锁必须符合的三个条件中，不包括（）。
由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭。要用二点检查来验证车占用过进路。进路的接近区段确实元车占用。车出清进路上各道岔区段。
问题：
[单选] 6502型电气集中联锁，发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁，一般是（）。
要用三点检查来验证车占用过进路。要用两点检查验证车占用过进路。不用三点检查来验证车占用过进路。不用两点检查验证车占用过进路。
问题：
[单选] 6502型电气集中控制台只有在（）的情况下，才准许锁闭进路。
道岔位置正确，进路空闲，未建立敌对进路。道岔位置不正确，进路空闲，未建立敌对进路。道岔位置正确，进路有车占用，未建立敌对进路。道岔位置正确，进路空闲，敌对进路已建立。
问题：
[单选] 6502型电气集中控制台，信号开放过程中，（）检查道岔位置正确、进路空闲、未建立敌对进路并已锁闭等条件，若条件发生变化立即关闭信号。
一直不间断。有时。每3s一次。在3s内。
问题：
[单选] 联锁设备应满足：正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示（）。
红灯。黄灯。绿灯。白灯。
