问题：
[多选] 运营隧道内应有衬砌。衬砌可为（）。既有隧道无衬砌地段，应有计划地地补做衬砌或加固。
模筑整体式。砌体拼装式。复合式。喷锚式。
问题：
[多选] 圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面（）可评定为A1级劣化。
钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-0.5mm。预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土开裂。混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度>0.5mm。框构裂缝宽度>0.5mm。
问题：
[多选] 圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为A1级劣化。
混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋表面。碱-集料反应导致沿管道或主筋裂缝。混凝土表面大面积粉化。
问题：
[多选] 圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面（）可评定为C级劣化。
混凝土表面有细微网状裂缝。混凝土表面麻面失浆。混凝土保护层过薄。混凝土内部有空洞。
道床基底无风化、虚渣软土、杂物和地下水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求。道床混凝土与支承垫块联牢，无松动，混凝土无裂缝、蜂窝、露石。道床顶面平整，排水坡流向正确，道床面标高误差不大于设计±10mm，表面整洁无脏物。整体道床与弹性道床之间的过渡段，其平面布置、结构尺寸符合设计要求。伸缩缝设置数量和位置符合要求。
问题：
[多选] 钢梁保护涂装：电弧喷铝作业质量标准是（）
涂装体系、涂层厚度符合规定。涂层表面平整均匀、附着力符合要求。基本无起皮、鼓泡、大溶滴、散粒、裂纹、掉块。有细微缺陷，但不影响防护性能。
问题：
[多选] 对于栓焊梁、全焊梁，若在焊缝及附近钢材上发现裂纹，可根据裂缝位置、性质、大小及数量，采取以下（）相应措施。
在裂缝的尖端钻圆孔，孔的直径大致与钢板厚度相等，但最大不超过32mm，裂缝的尖端，必须落入孔中。用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固。加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔。原地焊补。抽换杆件或换梁。
桥梁施工进行试顶，需要起动梁身并回落原位。拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时。更换桥梁护轨，钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木。隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。整修道口铺面。更换桥梁挡砟块。可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业。
问题：
[多选] 挡砟块安装更换技术质量标准有（）
挡砟块选用高度适宜，满足道床断面需要，无坍砟，梁间处无漏砟。砌筑用水泥砂浆强度等级不低于M10，挡砟块与道砟槽间砂浆饱满，粘结牢固。挡砟块间砂浆填塞密实，砌缝均匀，勾缝平滑、无脱落。砌筑顶面平顺，侧面顺直，直线上全桥成一线，曲线上每孔成一线，如果是梁间或台与梁间有高差的，砌筑顶面各孔可以不一致；梁端处断开。
问题：
[多选] 混凝土表面破损修补作业技术质量标准是（）
砂浆标号符合不低于M10标准，水泥标号不低于32.5号要求，拌和均匀。修补面紧密，衔接平顺养生良好，无空响及裂纹缺损。表面平整，排水顺畅、顺坡良好。新旧混凝土表面接合紧密平整。
