问题：
[单选] 轨道动态检测的“三率”是指：（）。
横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率。竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率。横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率。横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率。
问题：
[单选] 脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。
晃车程度。安全性。设备使用寿命。舒适性。
问题：
[单选] 现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨距：用轨距尺检查，（）。
逐根轨枕连续测量。每隔一根轨枕测量。每隔二根轨枕测量。每隔三根轨枕测量。
问题：
[单选] 铁道部倡导的三网合一指的是（）。
大地控制网、施工控制网、运营维护控制网。勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网。勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网。勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网。
问题：
[单选] 轨端或轨顶面掉块长度超过15毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨轻伤。
1。2。3。4。
问题：
[单选] 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤
0.2。0.3。0.4。0.5。
问题：
[单选] 钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。
0.1。0.2。0.3。0.4。
问题：
[单选] 钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。
1。2。0.5。1.5。
问题：
[单选] 钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨
6。8。10。12。
问题：
[单选] 钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨
6。8。10。12。
