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问题：

[判断题] 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。

正确。错误。

参考答案

问题：

[判断题] 动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。

正确。错误。

参考答案

问题：

[判断题] 轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。

正确。错误。

参考答案

问题：

[单选] 轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

工务。车务。电务。供电。

参考答案

问题：

[单选] 道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道岔区扣件间距为（）。

500mm。550mm。600mm。650mm。

参考答案

问题：

[单选] 高速铁路采用的精密控制网简称（）精测网。

CPIⅠ。CPIⅡ。CPIⅢ。CPIⅣ。

参考答案

问题：

[单选] 高速铁路有砟轨道应采用（）。

Ⅰ道砟。Ⅱ道砟。Ⅲ道砟。特级道砟。

参考答案

问题：

[单选] 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于（）。

10mm。15mm。20mm。25mm。

参考答案

问题：

[单选] 高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

1550mm。1650mm。1750mm。1850mm。

参考答案

问题：

[单选] 无砟轨道超高最大值一般不得超过（）。

175mm。180mm。185mm。190mm。

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