问题：
[单选] 压浆设备应采用（），同一管道压浆应连续进行，一次完成。
A、间歇式泵。B、空压机。C、连续式泵。
问题：
[单选] 客运专线预制梁管道压浆料要求采用（）搅拌设备拌制。
A、低速。B、高速。C、匀速。
问题：
[单选] 客运专线后张梁封端前应对、及（）用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
A、锚具，锚垫板表面，锚穴混凝土表面。B、锚具，锚垫板压浆孔，外露钢绞线。C、锚具，锚垫板表面，外露钢绞线。
问题：
[单选] 封端混凝土应采用（），抗压强度不应低于设计要求。
A、1：2的水泥砂浆。B、1：1的水泥砂浆。C、无收缩混凝土。
问题：
[单选] 封端混凝土养护结束后，应采用（）对封端进行防水处理。
A、聚氨酯防水涂料。B、粘贴防水卷材。C、涂刷石油沥青。
问题：
[单选] 下述防水层施工规定不正确的是（）
A、四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工。B、环境温度低于0℃时，应采取保温措施。C、为改善防水涂料的稠度，可用间接蒸汽预热，降低涂料的稠度，两个组份应分开加热，加热温度不得超过60℃，同时须保证蒸气不得进入涂料中，严禁明火加热。
问题：
[单选] 客运专线预制梁施工中，为加快制梁台座周转速度，（）之后可移出制梁台座。
A、预张拉。B、初张拉。C、终张拉。
问题：
[单选] 预制梁运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差不超过（）或四个支点不平整量不大于（）。
A、〒5％，2mm。B、〒10％，2mm。C、〒10％，5mm。
问题：
[单选] 客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。
A、90％，30。B、50％，35。C、90％，25。
问题：
[单选] 客运专线预制梁成品的桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于（）的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。
A、0.1cm。B、0.2mm。C、0.5mm。
