问题:
[填空题] CRH2型动车组高度控制阀或(和)高度调节杆故障时,最高限速为()Km/h。
问题:
[单选] 动车组上装用的“LKJ”是()的简称。
A.机车车载设备 。B.电务车载设备 。C.列车运行监控记录装置 。D.调度命令无线传送系统。
问题:
[多选] 动车组电气系统复位操作的类型分别是()。
RS复位。TS复位。在VCB断开时手柄置“拔取”位复位。在VCB断开时手柄置“断开”位复位。
问题:
[多选] 属于制动指令转换器的设定方法是()。
BP压力范围的设定。最高挡位的设定(7N)。是否进行故障检测的设定。制动灵敏度的设定(40kpA.。
问题:
[多选] CRH2型动车组切除1单元VCB的方法()。
在MON显示器上选择司机菜单键,点击远程控制切除键。显示器画面切换至远程控制切除页面。按1U+VCB断+设定,切除1单元(2号车)VCB。确认切除状态。
问题:
[多选] CRH2型动车组牵引变压器冷却系统有()部件组成?
油冷却器、电动油泵。电动风机、油流。温度检测装置以及金属网过滤器。柔性风道整风栅板等装置组成。
问题:
[多选] CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。
704、线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线。754线为牵引变压器辅助绕组输出的单相AC400V/50Hz电源母线。负载为客室空调装置、司机室空调装置。负载为换气装置、辅助电源装置。
防滑器由速度传感器组成滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器,对速度进行检测。当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时,立即减小该轴的制动力,进行再黏着控制,防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。
问题:
[多选] CRH2A型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有()原因。
两端司机室配电盘中的(受电弓•VCB.断路器处于断开位。辅助风缸压力过低。EGS处于闭合状态。VCB处于闭合状态。
问题:
[多选] 若CRH2型动车组过分相区后,全列VCB不能自动闭合,随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态()。
配电盘中的过分相VCB控制。配电盘中的过分相VCB控制。配电盘中的过分相装置电源。过分相控制1、过分相控制2断路。