问题：
[单选] CRH1A型动车组制动控制单元（BCU）是通过（）总线实现网络通信。
TCMS。CAN。WTB。MVB。
问题：
[单选] CRH1A型动车组制动面板位于（）。
底架U13区。底架U11区。底架U10区。底架U8区。
问题：
[单选] CRH1A型动车组制动实施中，优先采用再生制动实施要求的制动，如果采用再生制动的制动效果不够，TCMS系统将采用（）进行补充。
辅助制动。空气制动。停放制动。保持制动。
问题：
[单选] CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为（）。
动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动。再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动。拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动。再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动。
问题：
[单选] CRH1A型动车组智能显示单元的英文缩写是（）。
TCMS。BCU。ACM。IDU。
问题：
[单选] CRH1A型动车组中间拖车主变压器设有（）个牵引绕组。
1。2。3。4。
问题：
[单选] CRH1A型动车组重联时，将主控制器设到连挂模式，列车速度自动设为（）。
0.8km/h。1km/h。2km/h。3km/h。
问题：
[单选] CRH1A型动车组轴承直径为（）mm。
130。135。140。145。
问题：
[单选] CRH1A型动车组轴温大于50℃，同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高（）时，该轴温过高。
40。50。60。90。
问题：
[单选] CRH1A型动车组主变流箱内的IGBT开关元件采用的冷却方式是（）。
循环水冷。循环油冷。风冷。自然冷却。
