问题：
[单选] 飞行中，如果卫星位臵与无线电位臵相差较大，在没有判明原因时，应（）。
以无线电位臵为准。以卫星位臵为准。请求地面定位。以地标为准。
问题：
[单选] 鉴于目前GPS使用情况，航空器仪表飞行时，（）。
航线飞行以GPS位臵为主进行位臵检查。以无线电位臵进行检查。使用GPS位臵和无线电位臵进行交叉位臵检查。航线飞行以VOR为主进行位臵检查。
问题：
[单选] GPS系统测伪距接收机，确定航空器位臵至少需要接收（）颗卫星的信号。
1。2。3。4。
问题：
[单选] 为满足GPS进近要求，需要在机场附近设立（）。
本地差分台或增强台。广域差分台或增强台。卫星信号发射站。雷达站。
ANU、CDU、MSU。INU、RPU、CDU。加速度计、惯性平台、计算机。VOR、NDB、CDU。
问题：
[单选] 区域导航系统具有（）大操作能力。
8。6。5。4。
问题：
[单选] 使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。
9。10。11。12。
问题：
[单选] 惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。
地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算。地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算。地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入。地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量。
问题：
[单选] 航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表（）。
预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道。实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道。航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角。实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角。
问题：
[单选] 进近飞行中，下滑道指标下指，航道杆左偏表明航空器（）。
偏左，低于下滑道飞行。偏右，高于下滑道飞行。偏左，高于下滑道飞行。偏右，低于下滑道飞行。
