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问题:

[单选] 速度V1的定义是()

起飞爬升速度。起飞决断速度。发动机失效速度。

问题:

[单选] 多发飞机以VMCA飞行,在一发失效时,必须能够保持下列哪些参数()

航向,高度以及100ft/min的正爬升率。高度。直线飞行。

问题:

[单选] 长航程巡航方式巡航对应()

在无风情况下获得99%最大航程的较大速度。最经济的速度。一发或双发失效时的爬升巡航方式。

问题:

[单选] 净空道可包含在()

加速停止可用距离。起飞滑跑可用距离。起飞可用距离。

问题:

[单选] 飞机以定马赫数爬升时()

IAS保持不变。当超过“1.3G”高度时,会立刻出现马赫抖振。升力系数增加。

问题:

[单选] 保持马赫数和重量不变,高度增加()

阻力系数减小。迎角减小。迎角增加。

问题:

[单选] 关于起飞决断速度V1说法正确的是()

V1是中断起飞时的速度。判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞。判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞。

问题:

[单选] 航程较长时采用阶梯巡航方式是因为()

喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义,只有活塞式飞机采用阶梯爬升。阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求。随着飞机重量的减小,尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行。

问题:

[单选] 在V1之前发动机失效,使飞机停止下来飞行员所应采取的第一个措施是()

使用刹车。使用减速板和扰流板。减小发动机推力。

问题:

[单选] 定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()

VR<VMCA<VLOF。VMU<=VMCA<V1。VS<VMCA<V2mi。