着陆时减小机翼的升力。当飞机进入转弯时辅助滚转。不需增加速度以增加下降率。
减小由于超音速气流通过机翼部分引起的阻力。增加阻力的分散并辅助副翼的高速效力。破坏机翼气流从而使得失速从翼根发展到翼尖。
问题：
[单选] 机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓，（）.
将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面平滑。通过缝翼将翼尖或襟翼上的气流吸入，并使得翼面平滑。将翼尖或襟翼上的高压气流通过缝翼，并使得翼面粗糙。
在人工反转时移动飞行操纵。通过正确的偏转来移动主飞行操纵面减小操纵力。防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置。
与主操纵面移动方向相同。与主操纵面移动方向相反。对所有位置保持固定方向。
问题：
[单选] 当操纵面运动时，升降舵调配平片移动的方向（）.
与主操纵面移动方向相同。与主操纵面移动方向相反。对所有位置保持固定方向。
当速度增加时提供水平平衡，得到自动飞行。对于在飞行中不同的速度调整速度尾部载荷，得到中和的操纵力。对于在飞行中不同的速度改变下洗尾部载荷，减小飞行操纵压力。
人工反转时实施飞行操纵。通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力。防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置。
与主操纵面移动方向相同。与主操纵面移动方向相反。对所有位置保持固定方向。
当人工反转时实施飞行操纵。通过向正确的方向偏转减小主飞行操纵的操纵力。防止操纵面由于气动力移动到完全偏转位置。
