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问题:

[单选] 当发动机失效时,进近和着陆的推荐程序是什么?()

飞行航迹和程序应与正常进近和着陆时几乎一致。飞行高度和速度应比正常进近时大很多。正常进近,但需要直到跑道入口上方才能放下起落架和襟翼。

问题:

[单选] 对于双发飞机而言,决定哪一台发动机为“关键”发动机的标准是什么?()

推力中心最靠近机身中心线的那台发动机。由制造厂家设定的产生最有用推力的那台发动机。推力中心线离机身中心线远的那台发动机。

问题:

[单选] 对于一架不具有超动力发动机的飞机来说,高度对最小操纵速度vMC影响是什么?()

没有。随着高度增加而增加。随着高度增加而减小。

问题:

[单选] 双发飞机在什么条件下不允许练习失速?()

1发失效时。使用爬升推力时。使用全襟翼和起落架放下时。

问题:

[单选] 对于1发失效的轻型双发飞机,什么时候可以允许侧滑仪的显示球偏离到参考线之外?()

当以最小操纵速度进行机动飞行时避免坡度太大。当以任何大于最小操纵速度的速度飞行时。当以有坡度的姿态练习临界失速时。

问题:

[单选] 对于轻型又如飞机而言,最安全有效的起飞和起始爬升程序是加速至().

在地面1发失效时的最大爬升率速度,并以此速度离地和爬升。vMC,并以此速度离地,以最大爬升角速度爬升。稍大于vMC的速度,并以最大爬升率速度离地和爬升。

问题:

[单选] 轻型双发飞机的飞行员在vMC时能保持的性能指标有哪些?()

A.航向。B.航向和高度。C.航向和高度以及爬升至50ft的能力。

问题:

[单选] 轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示().

最大单发爬升率所对应的速度。最大单发爬升角所对应的速度。最大单发可操纵速度所对应的速度。

问题:

[单选] 当坡度角增加时,如果飞行员没有采取任何修正措施,升力的垂直分量和下降率将如何变化?()

升力增加,下降率增加。升力减小,下降率减小。升力减小,下降率增加。

问题:

[单选] 为什么在转弯中为保持高度必须增加迎角?()

弥补升力的垂直分量的损失。增加升力的水平分量,使其等于升力的垂直分量。补偿阻力的增加。