当前位置:民航飞行签派员考试题库>飞行原理题库

问题:

[问答题,简答题] 附面层气流分离是如何产生的?涡流区的压强有何特点?

问题:

[问答题,简答题] 飞机的摩擦阻力、压差阻力、干扰阻力是如何产生的?

问题:

[问答题,简答题] 飞机的诱导阻力是如何产生的?

问题:

[问答题,简答题] 最小阻力迎角

问题:

[问答题,简答题] 简述升阻比随迎角变化的规律。

问题:

[问答题,简答题] 地面效应是如何影响飞机的气动性能的?

问题:

[单选] 常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。

上仰。下俯。偏转。

问题:

[单选] 常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩()。

上仰。下俯。偏转。

问题:

[单选] 飞行中减小发动机功率,由于机翼和螺旋桨的下洗减弱,飞机会出现一定的()倾向。

左偏。右偏。上仰。下俯。

问题:

[单选] 平均空气动力弦指().

机翼沿展向各个翼型剖面的翼弦的几何平均值。与真实机翼面积相同的矩形机翼的翼弦。假想的矩形机翼的翼弦,其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同。与真实机翼翼展相同的矩形机翼的翼弦。