问题：
[单选] 增压自动方式，起飞时，预增压为低于机场高度（）.
1000英尺。189英尺。300英尺。200英尺。
问题：
[单选] 按压空调面板上的过热测试电门时（）.
火警灯亮。组件跳开灯亮。引气跳开灯亮。翼身过热灯亮。
问题：
[单选] 飞行高度3万英尺，增压自动方式，最大压差为（）.
7.5PSI。7.8PSI。7.9PSI。8.65PSI。
问题：
[单选] 琥珀色“双引气”灯燃亮的条件是：隔离活门打开，左发引气开关置“OFF”，右发引气开关置“ON”，并且（）。
左发PRSOV打开。左组件开头于“ON”。A.PU引气活门打开。自动流量控制活门打开。
问题：
[单选] 飞机在地面，IRU系统置“ON”，如果设备冷却供气扇失效，将（）.
自动转换器转换到另一个供气扇。地面呼叫喇叭将会鸣叫。左空调组件自动伸到高流量位，补偿冷空气的损失。自动流量控制活门将会关闭，再循环风扇将会供给冷却空气。
问题：
[单选] 增压控制器通过什么控制机舱压力（）？
改变空气流入率。发迹压气机转速。改变空气流出率。选择不同级的发动机引气供应。
问题：
[单选] 如果后外流活门故障在关闭位，什么将保护飞机机身不致过压损坏（）？
前外流活门。安全释压活。负压释压活门。吹出板。
问题：
[单选] 为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
右组件活门关闭。左PRSOV关闭。飞机在地面。襟翼全收上。
