问题：
[单选] 着陆期间，什么情况下，减速板手柄会自动移动到”UP”位（）？
A、当减速板手柄在ARMED”，位”SPEED BRAKE ARMED”灯亮时。B、两个推力手柄都在”慢车”位时。C、主起落架机轮转速大于60KT时。D、以上A、B和C同时满足时。
问题：
[单选] 飞行中，如果减速板手柄的位置超过了”FLT”位，对飞机有什么影响（）？
A、与在”FLT”位相同。B、造成扰流板卡阻。C、导致飞机抖动。D、导致过大的下降率。
问题：
[单选] 地面减速板由哪个液压系统供压（）？
A、备用液压系统。B、液压B系统。C、液压A系统。D、液压A系统和B系统。
问题：
[单选] 飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
A.电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮。B.电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮。C.电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮。D.电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮。
问题：
[单选] 液压B系统失效后，偏航阻尼器如何工作（）？
A、使用备用液压系统的液压工作。B、使用电动马达驱动。C、使用PIU的液压工作。D、不能工作。
问题：
[单选] 偏航阻尼器使用哪个系统的液压（）？
A、液压A系统。B、液压B系统。C、备用液压系统。D、液压A和B系统。
问题：
[单选] 偏航阻尼器操纵的方向舵的偏转量随空速如何变化（）？
A、随空速的增加而增加。B、随空速的增加而减小。C、不随空速变化。D、在一定速度以下，不随空速变化；大于一定速度时，随空速的增加而增加。
A、阻止飞机的荷兰滚运动。B、协调转弯。C、防止偏航。D、上述A和B。
问题：
[判断题] 在使用方向舵配平时，方向舵脚蹬会成正比地随动。
正确。错误。
