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问题:

[单选] 电动马赫/空速表:().

A、接收来自相应的大气数据计算机的信号。B、接收来自机长的动静压系统的信号。C、当显示不可靠时,显示警告旗。D、A和C是对的。

问题:

[单选] 气象雷达选择”WX/T”方式时,颠簸探测限制在:().

A、20海里。B、50海里。C、100海里。

问题:

[单选] 在MAP方式,三个范围圈迭加在地图上,此时第二个范围圈上数字为40,则在EFIS控制面板上选择的范围为:().

A、40NM。B、60NM。C、80NM。

问题:

[单选] 在HIS上,哪种方式里有风的信号出现()?

A、地图方式。B、计划方式。C、VOR/ILS方式。D、除计划方式以外的任何方式。

问题:

[单选] 在HIS上显示的航路为蓝色,表明:().

A、对现用航路修改的航路。B、现用的航路。C、起飞前做计划时未执行的航路。D、备份航路。

问题:

[单选] 在ADI上的速度带上,指令空速用什么符号来表示()?

A、红黑相间条纹的底部。B、绿圈。C、粉红色两条短线。D、黄绿圈。

问题:

[单选] 除非进近程序中有特别规定DH通常以哪一个高度表为准()?

A、电动气压高度表。B、气动气压高度表。C、无线电高度表。D、以上三者。

问题:

[单选] 为什么起飞总是在速度表上用参考游标调出V2+15速度()?

A、是单发爬升参考速度。B、是最小爬升梯度速度。C、所有起飞襟翼位置起飞时保持的最小机动速度或收襟翼的起始速度。D、是起飞目标速度。

问题:

[单选] ILS进近过程中,副驾驶观察到EDAI上显示的决断高度为空白,并且机长的EADI上显示DH200这种情况说明:().

A、副驾驶的无线电高度失效。B、副驾驶的DH显示失效。C、应该按下复位电门。D、副驾驶EFIS控制面板上的DH值小于零。

问题:

[单选] 在什么情况下出现”GLID ESLOPE,,下滑道警告()?

A、当飞机已下降到低于下滑道1个点。B、当飞机已下降到低于下滑道2/5个点。C、当飞机已下降到低于下滑道2个点。