问题：
[填空题] 冲压门全开灯在空中常亮，最可能的故障原因是（）。
问题：
[问答题,简答题] 再循环系统的目的是什么？
问题：
[填空题] 空调温控系统发生190°F/88°C管道过热时，管道过热及主警告灯亮，同时混合活门移动至（）。
问题：
[填空题] 737-700空调再循环系统有几个再循环风扇。
问题：
[单选] 当压差最大为多少时，两个压力释放活门提供安全的压力释放（）。
A、7.80psi。B、9.10psi。C、8.65psi。D、7.95psi。
问题：
[单选] 机外（OVERLOAD）排气活门的作用在于（）。
可以在除烟形态下增加通风量。如果外流活门失效，可用做备用的外流活门。在压力高度高于（8000）英尺时，通常打开。以上都对。
问题：
[单选] 在设备冷却系统中，若飞机工作在除烟模式，此时（）。
A、供气扇不工作，排气扇工作，P5上的供气扇灯亮。B、排气扇不工作，供气扇工作，P5上的排气扇灯亮。C、供气扇不工作，排气扇工作，P5上的供气扇灯不亮。D、供气扇工作，排气扇工作，P5上的供、排气扇灯均不亮。
问题：
[单选] 飞机按非增压模式放行飞行时，再循环风扇（）。
何情况下不工作。除烟模式.下自动工作，但必须把风扇电门放自动位。只要是除烟模式就自动工作。两个PACK都关闭时工作，以增加供气量。
问题：
[单选] 下列哪个过热开关或温度传感器感受到过热时，PACK TRIP OFF灯亮（）。
压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，190℉/88℃管道过热开关或250℉/121℃管通过热开关。压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关，管道温度限制电门或210℉/99℃管道过热开关。压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关或190℉/88℃管道过热开关]。压缩机出囗过热开关，涡轮进囗过热开关.或250℉/121℃管道过热开关。
问题：
[单选] 座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力（）。
两个控制面板，两个座舱压力控制器，一个外流活门。一个控制面板，两个座舱压力控制器，二个外流活门。一个控制面板，一个座舱压力控制器，二个外流活门。一个控制面板，一个座舱压力控制器，一个外流活门。
