问题：
[单选] 飞机客舱内采用的灭火方式是（）.
A、自动灭火。B、自动喷射灭火。C、人工手提灭火瓶灭火。D、自动报警和人工灭火。
问题：
[单选] 飞机上采用自动报警人工灭火方式的部位是（）.
A、驾驶舱和客舱。B、发动机舱和APU舱。C、电子舱和货舱。D、客舱和货舱。
问题：
[多选] 飞机发动机灭火系统中当拉出灭火手柄后，下列说法哪一种是正确的（）.
A、关闭燃油关断活门。B、关闭发动机引气活门。C、关闭液压油关断活门。D、灭火瓶立刻引爆。
问题：
[单选] 灭火瓶的释放活门中的爆炸帽是（）.
A、一个注明寿命日期的引爆装置。B、一个没注明寿命日期的引爆装置。C、在灭火瓶间可互换。D、机械击发。
问题：
[单选] 在火警探测环路中产生假火警信号最通常的原因是（）.
A、火警线敷设和固定不合适。B、湿气。C、压痕，扭曲或敏感元件部分压坏。D、敏感元件被飞机油液污染。
问题：
[单选] 在灭火系统中，灭火瓶上爆炸帽是（）.
A、一种温度敏感装置。B、一种引起灭火剂释放出来的装置。C、一种确定灭火瓶填充量的仪表。D、一种用来安装易碎片的附件。
问题：
[单选] 若对灭火瓶进行定期检查时，压力不在要求的最小值与最大值之间，应采取什么措施（）.
A、如压力在限制值以上，立即释放其压力。B、如压力在限制值以下，立即增加其压力。C、更换灭火瓶。D、不必管它，因为压力随温度变化而变化。
问题：
[单选] 烟雾探测装置是按照什么方法进行分类的（）.
A、按构造的方法。B、按安装的方法。C、按维护的方法。D、按探测的方法。
问题：
[单选] 飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.
A、修理损坏的敏感元件。B、更换损坏的敏感元件。C、重新校准敏感元件。D、重新检查和校准敏感元件。
问题：
[多选] 飞机灭火系统中需要进行的维护工作是（）.
A、灭火瓶的检查和灌充。B、爆炸帽和排放活门的拆卸、重新安装。C、排放管路的渗漏试验和电气导线的连续性试验。D、火警探测系统。
