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问题:

[判断题] 配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()

正确。错误。

问题:

[判断题] 配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。()

正确。错误。

问题:

[判断题] 气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位。()

正确。错误。

问题:

[判断题] 气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角称为配气相位。()

正确。错误。

问题:

[单选] ()不是由点火过早所引起的。

容易产生爆燃。使混合气燃烧过早。混合气在工作行程开始时不能及时燃烧。气体膨胀压力将于活塞运动方向相反。

问题:

[单选] 若点火过早,可能引起()。

混合气在工作行程开始时不能及时燃烧。增加燃油消耗量。气体膨胀压力将与活塞运动方向相反。活塞下行时混合气继续燃烧。

问题:

[单选] 点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。

混合气在工作行程开始不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧。混合气在工作行程开始不能及时燃烧,气体膨胀压力将于活塞运动方向相反。使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反。使混合气燃烧过早,活塞下行时混合气继续燃烧。

问题:

[判断题] 点火过早,造成发动机动力损失的原因是混合气在工作行程开始时不能及时燃烧,活塞下行时混合气继续燃烧。()

正确。错误。

问题:

[判断题] 点火过早的危害有使混合气燃烧过早,气体膨胀压力将与活塞运动方向相反,容易产生爆燃。()

正确。错误。

问题:

[判断题] 混合气在工作行程开始时不能及时燃烧不是由点火过早所引起的。()

正确。错误。