问题：
[单选] SITA报中的常用等级报为：（）.
QS。QU。QD。QQ。
问题：
[单选] ACARS系统最早是由（）研制成功的。
SITA。ICAO。ARINC。波音公司。
问题：
[单选] 对于表格的行高，下面说法中不正确的是：（）.
（A）不同的行的高度可以不同。（B）当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式。（C）当行高设置为“固定值”时，若单元格内容超出，则自动转换为自动方式。（D）当行高设置为“最小值”时，若单元格内容超出，则超出部分不显示。
问题：
[单选] 格式工具栏中的“U”作用是将要键入或选定的文字：（）.
加粗。倾斜。下划线显示。加边框。
问题：
[单选] 各级航行情报部门根据职责要求，应将本机场或本地区所管辖的机场资料整理制作：（）.
并直接上报总局审批或备案。逐级上报至地区管理局审批，上报至总局备案。逐级上报、备案，并由所在地管理局上报总局审批或备案。不必上报总局，可直接发布。
问题：
[单选] 各地上报总局的各种航行情报资料要图文清楚，以（）的方式报总局。
明传电报。机要传真。邮寄或派人送达，特殊或紧急情况可通过机要传真。电子邮件。
问题：
[单选] 下列关于各地向总局上报机场资料的说法中错误的是：（）.
必须上报机场总机电话。必须上报跑道混凝土厚度。必须上报机场标高。必须上报跑道纵坡。
问题：
[单选] 各地在向总局上报机场资料时，对于机场灯光设施，下列说法错误的是：（）.
必须上报每个跑道方向的进近灯光类型。必须上报跑道灯情况，包括边灯和中线灯，并注明强度。必须上报滑行道边线灯和中线灯情况，但不必说明颜色。必须上报停机坪泛光灯情况。
问题：
[单选] 各地在向总局上报机场资料时，必须上报机场15千米和50千米范围内的主要障碍物，15千米或50千米是以（）为中心。
机场基准点。跑道入口标高较高的跑道入口中心。跑道号码较小的一端的跑道入口中心。机场的几何中心。
