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问题:

[单选] 柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

沿连杆摆动方向两侧。垂直于连杆摆动方向两侧。上端面。下端面。

问题:

[单选] 使用中保持润滑油的清洁,可减少柴油机()的磨损。

机体。输油泵部件。喷油器。汽缸套。

问题:

[单选] 新机或大修后的柴油机进行充分()运转,可大大减少缸套的磨损。

怠速。高速。磨合。满负荷。

问题:

[单选] 减少缸套磨损,应使柴油机保持在()条件下工作运行。

最高温度。最低温度。正常温度。无润滑条件。

问题:

[单选] 正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。

断裂。最大磨损。最小磨损。穴蚀。

问题:

[单选] 柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。

第一道环。第二道环。第三道环。油环。

问题:

[单选] 积炭和尘土造成的磨损,使柴油机汽缸套上部磨损严重,()磨损最大。

上止点。上止点之下。下止点。紧靠下止点。

问题:

[单选] 机油选用不当或供油量不足,以及活塞环的油环安装不正确,这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良,加剧()。

汽缸套磨损。温度降低。压力升高。冷却水不足。

问题:

[单选] 新的柴油机或刚更换过汽缸套、活塞环的柴油机,应利用其他动力带动柴油机或柴油机以()或部分负荷工况下运转一定时间,使汽缸套与活塞环之间相互进行“配研”。

满载低速。空载高速。空载低速。满载高速。

问题:

[单选] 柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。

活塞断裂。拉缸或咬缸。异常磨损。正常磨损。