问题：
[单选] 柴油机磨合运转结束后，应更换（）。
燃油。润滑油。冷却水。压缩空气。
问题：
[单选] 柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重，将造成严重的（）现象。
机油压力过大。油底壳内油面过高。烧机油。半液体摩擦。
问题：
[单选] 柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。
油底壳内油面过高。油底壳内油面过低。系统不滴漏。系统进冷却水。
问题：
[单选] 柴油机在运转过程中，温度太高会使润滑油加快（），黏度下降，使零部件磨损加剧。
消耗。氧化变质。残炭增加。闪点下降。
问题：
[单选] 柴油机油底壳内机油液面过高时将会导致（）。
柴油机排气冒蓝烟。柴油机功率降低。烧瓦、拉缸。配气定时不准确。
问题：
[单选] 柴油机油底壳内机油数量不足时将会导致（）。
柴油机排气冒蓝烟。柴油机功率降低。烧瓦、拉缸。配气定时不准确。
问题：
[单选] 柴油机气动预供油泵连续运转时间不宜过长，一般不应超过（）。
1min。2min。3min。4min。
问题：
[单选] 12V190型柴油机启动前预供油压力应达到（）。
98kPa。108kPa。118kPa。128kPa。
问题：
[单选] 在摇动柴油机手动预供油泵时，每分钟摇动次数应在（）左右。
40次。50次。60次。70次。
问题：
[单选] 摩擦表面之间由润滑剂（油、脂、固体等）的一层薄膜隔开，但又未被完全隔开，这样的摩擦称为（）。
干摩擦。边界摩擦。液体摩擦。半液体摩擦。
