问题：
[单选] 汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。
不稳。不变。上升。下降。
问题：
[单选] 风冷是利用空气作为冷却介质，将柴油机受热零件的（）传递出去。
功率。运动。热量。温度。
问题：
[单选] 风冷是利用（）作为冷却介质，将柴油机受热零件的热量传递出去。
其他。油。水。空气。
问题：
[单选] 根据所用冷却介质的不同，柴油机冷却方式可分为（）两大类。
油冷和水冷。风冷和水冷。蒸发和强制循环式。风冷和油冷。
问题：
[单选] 利用水对柴油机进行冷却，可分为（）。
封闭式、自然循环式。外循环式、内循环式。蒸发式、循环式。蒸发式、自然循环式和强制循环式。
问题：
[单选] 在柴油机蒸发式水冷却系统中，汽缸体与汽缸盖冷却水腔内的冷却水吸收热量后，（），自然地上升到上部蒸发水箱内。
温度升高、密度降低。温度升高、密度增加。温度下降、密度降低。温度下降、密度增加。
问题：
[单选] 蒸发式水冷却系统的优点是（），不需要风扇和水泵等装置，使用管理也方便。
结构复杂。结构简单。结构特殊。冷却能力强。
问题：
[单选] 212V190B柴油机高温循环系统冷却的部件有（）。
汽缸套、汽缸盖、油冷器等。汽缸套、活塞、机体、中冷器等。汽缸套、汽缸盖、机体、增压器等。油冷器、中冷器、机体等。
问题：
[单选] 双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有（）。
自然循环式与强制循环式两种冷却方式。蒸发式与自然循环式两种冷却方式。高温与低温两种冷却系统。低温与常温两种冷却系统。
问题：
[单选] 柴油机低温冷却循环系统的功用是降低（）的温度，提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。
活塞和缸套。缸盖和活塞。机油和进气。柴油和进气。
