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问题:

[单选] 柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动()来控制进、排气过程。

活塞。气门。气环。油门。

问题:

[单选] 柴油机气孔式配气机构是在汽缸套上开有进、排气孔,通过()位移来控制进、排气过程。

曲轴。连杆。活塞。凸轮轴。

问题:

[单选] 柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制()过程。

进、出水。进、出燃油。进、出润滑油。进、排气。

问题:

[单选] 柴油机凸轮轴的主要功用是()。

传递动力。保证柴油机按一定规律换气。控制柴油机转速。构成润滑油通路。

问题:

[单选] 柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和()等零件所组成的。

气门摇臂。气门。活塞。汽缸盖。

问题:

[单选] 柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件,准确地按一定时间控制气门的开启与关闭,保证柴油机按一定规律进行()。

换水。换气。换油。散热。

问题:

[单选] 柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。

缸盖。气门。活塞。连杆。

问题:

[单选] 柴油机气门的功用是控制进排气道的()。

开启。关闭。进、出润滑油。开启和关闭。

问题:

[单选] 柴油机气门组件包括气门、气门导管、()和弹簧座及锁紧装置等。

气门弹簧。滤清器。活塞。汽缸垫。

问题:

[单选] 柴油机气门导管为一光滑的圆柱筒,外圆上有一凸肩,装在()内。

汽缸盖。曲轴。活塞。汽缸垫。