问题：
[单选] 供给螺旋桨的功率加上喷气推力的总功率输出称（）.
轴功率。当量功率。燃油消耗率。有效推力。
问题：
[单选] 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态。快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态。停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态。慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态。
问题：
[多选] 航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
冬天时的加速性优于夏天时的加速性。平原地区的加速性优于高原地区的加速性。高空时的加速性优于低空时的加速性。高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性。
问题：
[多选] 航空燃气涡轮发动机加速的条件是（）。
涡轮力矩大于阻力力矩。有力作用在压气机上。有能量转换。存在剩余功率。
问题：
[单选] 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
等于。小于。大于。不等于。
问题：
[多选] 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
负荷特性。转速特性。高度特性。速度特性。
问题：
[单选] 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机，保持螺旋桨恒速是由（）实现的.
齿轮机构。减速器。螺旋桨调速器。星形结构。
问题：
[单选] 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
桨叶角转到负值。桨叶角为低桨叶角。螺旋桨转到顺桨位。桨叶角为高桨叶角。
问题：
[单选] 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
将螺旋桨反转。将排气流反向。将螺旋桨风转。改变螺旋桨的桨叶角为负值。
问题：
[单选] 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
低涵道比。高涵道比。中涵道比。低压缩比。
