当前位置:民用航空器维修执照考试题库>飞机结构修理题库

问题:

[单选] 当采用加热毯进行复合材料结构的铺层固化修理时,加热毯的尺寸至少超过修理补片边缘()。

A、2.0in。B、4.0in。C、1.0in。D、0.5in。

问题:

[单选] 在复合材料结构修理的固化过程中,当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时,所用的抽真空设备必须保持()。

A、10in的汞柱的最低压力。B、22in汞柱的最低压力。C、5in汞住的最低压力。D、30in汞柱的最低压力。

问题:

[单选] 当清除复合材料结构的损伤时,()。

A、不要远离热源。B、不需要精确确定损伤范围。C、使用气动马达作为动力源。D、使用电动马达作为动力源。

问题:

[单选] 如果复合材料夹芯结构的夹芯中存在水份,()。

A、不会造成夹芯与面板脱胶。B、可以不清除。C、在面板上打小孔,采用抽真空法清除。D、应切除相应部的面板,露出蜂窝夹芯,采用抽真空法清除。

问题:

[单选] 目前民用航空器应用最广泛的复合材料是()。

A、短纤维增强复合材料。B、长纤维增强复合材料。C、金属基复合材料。D、颗粒增强复合材料。

问题:

[单选] 承受内压作用的复合材料圆筒,沿环向与纵向应按如下哪种比例铺设纤维()?

A、0.5:1。B、1:1。C、2:1。D、1:2。

问题:

[单选] 要检查腐蚀产物是否彻底清除,最有效的检查方法是采用涡流法或渗透法进行检查,最起码也要用10倍放大镜进行检查,用10倍放大镜检查,证实没有腐蚀产物后,再清除()厚的材料,以确保彻底清除腐蚀产物?

A、0.02英寸。B、0.02毫米。C、0.002英寸。D、0.002毫米。

问题:

[单选] 高强度合金钢的强度极限是()?

A、1317Mpa。B、1517Mpa。C、200,000PSI。D、1375Mpa。

问题:

[单选] 对于拉伸强度在1517Mpa以上的合金钢,如何处理腐蚀产物()?

A、机械打磨。B、酸洗。C、钢丝刷。D、砂纸打磨或喷丸。

问题:

[单选] 合金钢酸洗以后必须进行除氢烘烤,在()温度下进行烘烤?

A、75℉。B、375℃。C、220℃。D、230℉。