问题：
[单选] 稀释供氧调节器中的“过压供氧”功能指的是（）
A、氧气靠使用者吸入。B、氧气靠压力自动送入使用者口腔。C、氧气压力太高。D、座舱压力太高。
问题：
[单选] 氧气系统中，如果减压活门失效，防止高压氧气进入系统采用的方法是装有：（）
A、总管控制活门。B、释压活门。C、氧气瓶控制活门。D、单向活门。
问题：
[单选] 当稀释供氧调节器上的自动混合手柄置于”100％”供氧位置时：（）
A、应有氧气从氧气面罩中自动流出。B、应没有氧气从面罩中自动流出。C、在地面时没有氧气流出，当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出。D、随座舱高度升高，流出的氧气流量愈大。
问题：
[单选] 在稀释供氧调节器中，供氧调节活门在何时工作？（）
A、当稀释供氧调节器开关在正常位时。B、当使用者需要100％氧气时。C、当使用者呼吸时。D、当氧气瓶压力超过500PSI时。
问题：
[单选] 氧气系统中的稀释供氧调节器的功能是（）
A、调节氧气的压力。B、调节氧气的浓度。C、调节氧气的分配。D、调节氧气的温度。
问题：
[单选] 飞机上使用的高压氧气与医用氧气的主要区别是（）
A、氧气压力不同。B、氧气纯度不同。C、氧气的干燥程度不同。D、氧气的使用温度不同。
问题：
[单选] 航空呼吸用氧气与医用氧气主要区别在于航空用氧气（）
A、是氧气与其它正常呼吸所必须的气体混合物。B、是已除去水分和水蒸汽的。C、是含有一定比例的氢气的混合物。D、是含有一定量无毒的润滑剂的氧气。
问题：
[单选] 机身蒙皮上的氧气吹除片（放气塞）上游与哪个附件相联接？（）
A、充氧关断活门。B、释压活门。C、减压活门。D、单向活门。
问题：
[单选] 氧气系统中的流动指示器指示的是：（）
A、流过的氧气流量值。B、使用者能否得到足够的氧气量。C、是否有氧气流过。D、氧气调节器的应急手柄是否在打开位。
问题：
[单选] 当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）
A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险。B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险。C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险。D、缓慢打开到适当开度并保险。
