问题：
[单选] 正常情况下显示航路点、机场信息的显示器是（）。
导航显示器。主飞行显示器。控制显示组件。发动机参数显示器。
A.显示管理计算机、显示组件和控制面板。B.显示组件、主警告组件和显示计算机。C.PFD、ND和转换面板。D.EICAS计算机、EICAS显示器和控制面板。
飞机依然具备RVSM能力。飞机依然可以II类自动着陆能力。飞机将被限制飞越RVSM空域。飞机的自动驾驶仪系统将失效。
问题：
[单选] 失速警告系统通过比较（）来产生警告？。
A.襟翼和缝翼的的位置。B.飞机特定的最大迎角与实际迎角。C.飞机的最大允许速度和实际空速。D.飞机的最大马赫数与实际马赫数。
仅仅使得抖杆马达工作。接通AOA的防冰电路。使驾驶舱操纵杆抖动，同时，AOA传感器防冰电路断开电源。不产生相应的音响警告。
问题：
[单选] 不对称失速警告是由于（）原因引起？
A.两侧的迎角传感器的信号不同。B.两侧的襟翼位置不一致。C.两侧的缝翼位置不一致。D.两台发动机的Ｎ２转速不同。
A.在距离预选高度±300英尺的范围以内。B.在距离预选高度±（300-900）英尺的范围以内。C.在距离预选高度±600英尺的范围以内。D.在距离预选高度±（600-900）英尺的范围以内。
问题：
[单选] 当无线电高度表故障时，在ND上显示：（）。
A.空白。B.虚线。C.琥珀色故障旗。D.故障前的数据。
副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息。ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示。通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示。ND的信息将自动转换到E/W上显示。
问题：
[单选] 在PFD上显示“CHECKATT”信息是什么意思？（）。
PFD上的姿态指示不可靠。两个PFD上的姿态指示不相同。飞机的实际姿态已达到姿态值的极端。飞机实际姿态与显示姿态不相符。
