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船舶管理(大管轮)题库
问题:
[单选] 下列故障诊断技术中,属于信息故障诊断的有()。Ⅰ.性能参数分析法;Ⅱ.振动、噪声分析法;Ⅲ.红外监测;Ⅳ.油液分析法;Ⅴ.船机设备故障诊断专家系统。
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。
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问题:
[单选] 船机状态恶化就会产生相应于状态变化的各种信息,并显示出来。主要有()
机械信息。电磁信息。化学信息。机械信息、电磁信息和化学信息。
参考答案
问题:
[单选] 下列因素中()是实现状态监测和故障诊断的关键。
信息采集。特征提取。判断标准。信号处理。
参考答案
问题:
[单选] 故障诊断过程主要包括()。Ⅰ.信息显示;Ⅱ.信息采集;Ⅲ.信息分析和处理;Ⅳ.状态识别和判断;Ⅴ.维修决策。
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ。
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问题:
[单选] 对船舶机械进行()是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件,是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测;Ⅱ.动态监测;Ⅲ.失效分析;Ⅳ.故障分析;Ⅴ.故障诊断。
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅳ+Ⅴ。Ⅱ+Ⅴ。
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问题:
[单选] 按照中国船级社的规定,对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴,如果监控记录参数都在正常范围内,则螺旋桨轴抽出检验的间隔期可延长至不超过()
10年。12年。8年。15年。
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问题:
[单选] 入级船舶依规范应定期进行艉轴润滑油检验,规定润滑油取样检验间隔期应不超过()
3个月。4个月。5个月。6个月。
参考答案
问题:
[单选] 通过监测油样中的磨粒可以定性、定量地评价船机设备的()。Ⅰ.故障情况;Ⅱ.磨损状态;Ⅲ.运转状态;Ⅳ.故障诊断;Ⅴ.趋势预测
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ。Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ。Ⅱ+Ⅴ。
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问题:
[单选] ()监控系统可对动力装置中发动机运转、废气涡轮增压器运行、活塞环工作状态、气缸的润滑和磨损、气缸热负荷、燃烧和喷油系统等进行监控。
PAC。DMC。SIPWA。DNT。
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问题:
[单选] 实行螺旋桨轴状态监控的船舶,其轮机证书的附加标志是()。
SCM。PMS。CMS。ECM。
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