问题：
[单选] 能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是（）。
方形系数。棱形系数。垂向棱形系数。水线面系数。
问题：
[单选] 某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时，当遇（）的情况时其稳性指标将会明显恶化，严重时会引起船舶倾覆。
燃油消耗导致多个液舱出现自由液面。满足随浪稳性条件的海况。10级强阵风吹袭。大风浪中大幅度改向。
问题：
[单选] 船舶某航段最不利装载状况满足稳性规则各项指标要求时，遇（）情况时其稳性指标将不会发生恶化。
随浪稳性。尾斜浪稳性。途中油水消耗导致多个液舱出现自由液面。参激横摇。
问题：
[单选] 国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑（）。
散粮船舱内散装谷物发生移位。船舶液舱自由液面对稳性影响。船舶水线面并非是水平面因素。船舶初始横摇角的影响。
问题：
[单选] 若船舶重心由纵中剖面横向移动0.3m，则当船舶右倾15°时，其复原力臂GZ将减小（）m。
A.0.08。B.0.29。C.0.80。D.0.03。
问题：
[单选] 进水舱未被灌满，但舱内外水不相联通（）。
A.第一类舱。B.第二类舱。C.第三类舱。D.第四类舱。
水密横舱壁上达的最高一层水密甲板的边线。上甲板的边线。船舶侧视图上，舱壁甲板向下76cm所绘一条曲线。船舶侧视图上，舱壁甲板边线向下76mm所绘一条曲线。
问题：
[单选] 分舱因数介于0.25～0.2之间，常称为（）。
一舱制船。二舱制船。三舱制船。四舱制船。
进水舱空舱面积与实际进水面积之比。实际进水面积与其空舱面积之比。舱内进水液面面积与该水平货物所占面积之比。进水舱自由液面面积与实际进水面积之比。
问题：
[单选] 某船在标准海水密度水域中第3舱（长25m，宽21m，双层底高0.78m，舱方形系数0.97）破损进水，现舱内外水已处于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（对应的TPC=25.3t/cm），试计算该舱的实际渗透率为多少？（）
0.667。0.333。0.585。0.758。
