问题:
[单选] 某船每厘米纵倾力矩为9.181³298.16kN.m/cm,漂心距中距离为2.150m,现在重心距中距离为-34.148m处装载货物521t,则吃水差改变()m。
-0.145。-0.165。-0.158。-0.152。
问题:
[单选] 某船装货结束前观测到吃水dF=5.186m,dA=5.181m,xf=-0.118m,MTC=9.181³68.134kN.m/cm,拟将104t货物拟装于NO.3的二层舱(xp=-21.116m),货物装船后船舶吃水差为()m。
0.125。-0.127。-0.132。-0.136。
问题:
[单选] 某船由密度为ρ1=1.1021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水吨数TPC=16.182t/cm,则船舶平均吃水改变量为()cm。
10。12。14。8。
问题:
[单选] 某轮排水量Δ=17272t,由密度为ρ1=1.1014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.1002g/cm3,每厘米吃水吨数TPC=24.118t,则其平均吃水改变量为()m。
0.1061。0.1069。0.1078。0.1086。
问题:
[单选] 某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整。
将首尖舱加满压载水。将首区货物移至中区。将中区双层底压载舱加满压载水。将中区二层舱的货物移至尾区底舱。
问题:
[单选] 某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大,则宜采取下列()措施来调整。
在船首区加压载水。将中区压载水调至首区。将尾部压载水调至中区。A或B。
问题:
[单选] 船舶装载后为中拱状态,为减小尾倾,应将()。
压载水加在中区。压载水加在首部。压载水加在尾部。尾部压载水移至中区。
问题:
[单选] 某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。
将首区货物移至中区。将中区双层底加满压载水。将首尖舱加满压载水。将尾区底舱货物移至中区二层舱。
问题:
[单选] 某轮装载后呈中垂状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整。
将首区货物移至中区。将首尖舱加满压载水。将中区底舱货物移至尾区二层舱。将中区双层底加满压载水。
问题:
[单选] 船舶装载后为中拱状态,为增大尾倾,应将()。
首部压载水移至中区。压载水加在首部。压载水加在中区。压载水加在尾部。