问题：
[单选] 在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，则（）.
哪方的过失构成了紧迫局面，哪方单独承担碰撞责任。哪方的过失构成了紧迫局面，哪方承担主要的碰撞责任。哪方的过失构成紧迫危险，哪方承担主要的碰撞责任。以上说法均不正确。
问题：
[单选] 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.
海事声明。海事报告。海上交通事故报告书。A+B+C。
问题：
[单选] 在船舶碰撞后的举证中，一船举证所证明的他船过失一般是（）.
驾驶船舶中的过失。管理货物中的过失。A+B。以上都不对。
问题：
[单选] 我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.
本船的船舶所有人。本船的出发港口和目的港口。本船的船籍港。本船船名。
问题：
[单选] 在我国船舶碰撞的民事案件审理中，负有举证责任的是（）.
主张权利方、负责举证证明主张权利的依据。被指控承担义务方，负责举证证明主张权利方的依据。主张权利方提出权利请求而不负有举证责任。法庭举证。
问题：
[单选] 一在航船碰撞另一锚泊船，在实行事实推定在航船过失时，锚泊船只需证明（）.
在航船造成的损害事实。本船无过失的事实。他船有过失的事实。A+B。
问题：
[单选] 当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.
地域管辖。属人管辖。择地管辖。其他管辖。
间接碰撞。原因不明的碰撞。A和B都对。A和B都不对。
问题：
[单选] 根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》，下列法院中，不具有管辖权的是（）.
原告所在地法院。被告所在地法院。依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院。碰撞发生地法院。
问题：
[单选] 我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》，但在处理船舶碰撞案件，确定相碰两船的民事责任时，采用的原则是（）.
与该公约一致，按过失比例责任的原则。互有过失，各负50%的责任。A和B都对。A和B都不对。
