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问题:

[单选] 在《汉堡规则》中,承运人与托运人运输甲板货物,则().

承运人的义务根据《汉堡规则》确定。托运人权利根据《汉堡规则》确定。双主诉权利和义务由双方在合同中约定。A+B。

问题:

[单选] 根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().

船长在任何情况均可对危险品货进行处理。船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理。船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理。船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理。

问题:

[单选] 根据HagueRules规定,以下说法正确的是().

当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定。承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定。承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务。以上均不对。

问题:

[单选] HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。

①-④。①③④。②-④。①②④。

问题:

[单选] 根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().

严格。完全过错。不完全过错。其他。

问题:

[单选] 根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().

既符合/也符合。不符合/但符合。符合/但不符合。既不符合/也不符合。

问题:

[单选] 提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().

在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的。在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的。在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的。在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的。

问题:

[单选] 当由于托运人的过失而造成承运人的损害时,对托运人诉讼期限的说法正确的是().

《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定。A中的规则和法律都没有规定。《海牙规则、威斯比规则》无规定,但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定。在A中除《海牙规则》无规定外,其他均做了规定。

问题:

[单选] 任何B/L在提货前必须().

换取提货单。背书。收齐全部正本B/L。A或B或C。

问题:

[单选] Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制().

完全过失。不完全过失。严格。推定过错。