问题：
[单选] 目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。
雇佣合同救助。纯救助。无效果无报酬救助。无效果无报酬的合同救助。
问题：
[单选] 当一船在海上遇险，船上船员全部离船后，路过的另一船救助了该放弃占有的事故船，根据海上救助的法律或国际公约，该路过的船舶（）.
能够依海上救助法律获得救助报酬。不能依海上救助法律获得救助报酬。海上救助公约或法律中对此不适用。以上说法均不正确。
问题：
[单选] 根据海上救助的法律，船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬，是由于（）。
对救助行为进行的确认。对救助报酬一般不发生争议。救助报酬一般并非由船舶所有人支付。救助报酬一般比较低。
问题：
[单选] 海上救助中的海难必须是面临危险的（）。
船货共同。船舶。货物。船货其中一方或双方。
雇佣救助。自愿救助。无效果无报酬合同救助。合同救助。
问题：
[单选] 救助人命者应得到合理报酬，该报酬应由谁承担（）。
被救人本人。被救者的雇主。获救财产的所有人。财产救助者。
问题：
[单选] 海上救助除船货及旅客是主要对象外，还包括（）。
船员行李物品。旅客行李物品。船方的到付运费。邮件。
问题：
[单选] 一船在航行中，发生火灾，经船员、引航员和旅客奋力扑救而免遭损失，可以获得救助报酬的是（）。
船长、引航员及旅客。旅客。引航员。以上全不能获救助报酬。
问题：
[单选] 船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。
未经船舶所有人委托，所签协议无效。只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效。只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.。在任何情况下，除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人有约束力。
问题：
[单选] 对属于同一船舶所有人的船舶进行救助并获成功（）。
不能获得救助报酬。可以获得报酬，但数额比通常情况下要少。和通常情况一样可获得救助报酬。只有当船舶所有人可以从保险人那里得到赔偿时才能获得救助报酬。
