问题：
[单选] 船体前部破损进水后船长应首先密切注意（）。
货物的受损程度。航向的稳定性。机舱的工作状态。船舶稳定和应力。
问题：
[单选] 有关保持船体平衡的作法，（）叙述正确。 ①移栽法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳定性； ②排出法可增加储备浮力； ③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； ④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。
①~③。①~④。②~④。①②④。
问题：
[单选] 在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。
舱柜上部封闭，破口位于水线以下。舱柜上部开敞，且与舷外水不相通。舱柜上部开敞，且与舷外水相通。A、B、C都是。
问题：
[单选] 进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。
渐减进水量逼近法。渐增进水量逼近法。优先进水量逼近法。重量增加法。
问题：
[单选] 当船体严重倾斜时，船长应采取（）。
检查倾斜原因，防止事故进一步恶化。如因船体破损进水引起倾斜，采取堵漏措施。因货物移位或压载不当引起倾斜，采取调整措施扶正船体。A、B、C都正确。
问题：
[单选] 船舶航行中发生火灾，船长应（）。 ①航行中亲自操船，使火场处于上风舷； ②督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施； ③随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态； ④如无法控制火情，尽可能驶向就近港口或浅滩。
①~④。②~④。①③④。①②④。
问题：
[单选] 船舶航行中发生火灾时，船长采取的下列措施中不正确的是（）。
航行中亲自操船，使火场处于上风舷。督促大副迅速找出火源，采取防止火势蔓延的措施。随时掌握最新船位，要求机舱保持良好的工作状态。如无控制火情，可发能驶向就近港口或浅滩。
问题：
[单选] 船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。 ①不论火势大小，必须立即发出火灾警报； ②大副不在船时，亲自担任现场指挥； ③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助； ④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
①~③。①~④。①③④。①②④。
问题：
[单选] 船舶在港时发生火灾，船长的下列做法中，（）不对。
不论火势大小，必须立即发出火灾警报。向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助。如大副不在，船长亲自任现场指挥。将火灾情况、受损程度记入航海日志。
问题：
[单选] 船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。 ①将舱内人员撤离； ②正确开启法门一次施放； ③尽量隔离或减少空气流通； ④确认火已熄灭方可检查火场。
①~③。①②④。①~④。②~④。
